Regatta

- Damien Guillou führt das Golden Globe Race 2026 deutlich, während das restliche Feld durch Wetter und Stopps weit auseinandergezogen ist.
- Das neue System „GGR Window Live“ liefert einseitige Live-Einblicke und steigert die Reichweite, stößt aber auf Kritik und Regeldebatten.
- Skipper wie Helga Marie Løvenskiold Kveseth und Pär Nyman kritisieren Reichweitenzwang, Regelkonflikte und Eingriffe in Privatsphäre und Renngeist.

Golden Globe Race 2026: Guillou führt, GGR Window Live sorgt für Debatten

- Nach vier von elf Rennen in Valencia liegt „Vāyu“ mit 17 Punkten vor „Platoon Aviation“ (18) und „Alkedo Cetilar“/„Sled“ (je 19).
- „Platoon Aviation“ baute ihren Vorsprung in der Gesamtwertung von 11 auf 12 Punkte gegenüber Titelrivale „Sled“ aus, Dominanz bleibt jedoch aus.
- Taktiker Vascotto kritisiert das zu starke Beobachten von „Sled“ im zweiten Lauf; variable, ablandige Winde erfordern eigenständige Rennstrategie.

52 Super Series: “Platoon Aviation” punktet im Duell mit “Sled”

- The Ocean Race verlegt nach dem Start 2027 in Alicante sein Hauptquartier Anfang 2028 nach Porto, neuer Langzeitsitz mindestens bis 2040.  
- Porto wird Hochseesegelzentrum und Startort mindestens dreier Ausgaben 2030, 2034 und 2038; zusätzlich ist ein Special Race 2028 geplant.  
- In Porto entstehen operatives HQ und Museum, flankiert von Regatten, Summits sowie Programmen zu Meeresschutz, Wissenschaft und Bildung bis 2040.

The Ocean Race: Von Alicante nach Porto – die Weltumsegler ziehen um

- Luna Rossa gewinnt nach Cagliari auch die zweite Vorregatta in Neapel souverän und gilt als Favorit für den 38. America’s Cup 2025.  
- Die Italiener schlagen Emirates Team New Zealand im Matchrace-Finale deutlich; Luna Rossa ist einziges Seniorenteam mit Frau im Startquartett.  
- La Roche-Posay Racing überzeugt trotz zwei Kenterungen mit Platz drei; Nachwuchswertung entscheidet Neuseelands Women & Youth-Team knapp für sich.

America’s Cup: Luna Rossa dominant – Azzurri siegen sich in Cup-Laune

- La Roche-Posay Racing kentert zweimal in 24 Stunden, gewinnt dennoch zwei Rennen und zeigt die Robustheit des AC40-Foilers.
- Luna Rossas A-Team behauptet mit konstanten Ergebnissen die Gesamtführung vor Emirates Team New Zealand vor dem Sonntagsfinale.
- Tudor Team Alinghi und die Kiwis bleiben in Schlagdistanz, während Frankreich und Großbritannien nach Ausfällen und Problemen im Hinterfeld liegen.

America’s Cup: Franzosen-Achterbahn zwischen Siegen und Kentern

- Luna Rossa führt nach zwei Rennen in Neapel mit den Plätzen 2 und 1 vor Emirates Team New Zealand und ARC Team USA bei fordernden Leichtwindbedingungen.
- Tudor Team Alinghi steigert sich von Platz 9 im ersten Lauf zu Platz 2 im zweiten und liegt bei der Durchschnittsgeschwindigkeit fast gleichauf mit Luna Rossa.
- Das La Roche-Posay Racing Team kentert nach Frühstart-Manöver spektakulär, meldet aber Lernfortschritte und kündigt Kampfbereitschaft für die nächsten Renntage an.

America’s Cup: Startkenterung! Franzosen-Schock beim Neapel-Auftakt

America's Cup

- Sam Goodchild gewinnt die 550-sm-Défi Azimut in 39 Stunden mit deutlichem Start-Ziel-Sieg vor Ambrogio Beccaria und Jérémie Beyou.
- Taktische Entscheidung nach der BXA-Marke: Goodchild nutzt Am-Wind-Stärke, baut nachts aus engem Duell einen großen Vorsprung aus.
- Fünf Skipper brechen wegen Rückstand, Hochdruckzone und Zeitfenster ab; Défi Azimut gilt als letzter Härtetest vor der Route du Rhum 2026.

Défi Azimut: Sam Goodchild dominiert die Konkurrenz

- Die 48H Azimut starten am 17.9.2026 in Lorient: 14 IMOCA, über 500 Seemeilen, wichtigster Formcheck vor der Route du Rhum.  
- Favoriten sind u.a. Sam Goodchild, Jérémie Beyou, Ambrogio Beccaria; drei Skipper (Attwell, Beaudart, Suzuki) geben ihr Solo-IMOCA-Debüt.  
- Goodchild stellte beim Speed-Run mit 32,1 Knoten Rekord auf; Ankunft der Soloregatta wird für Samstagabend, 19. September, in Lorient erwartet.

Défi Azimut: Auftakt zur 48-Stunden-Jagd

- Boris Herrmanns neue Imoca „Malizia 4“ wurde in Lorient offiziell getauft, zugleich feierte Team Malizia sein zehnjähriges Bestehen.
- Rund 120 Beteiligte leisteten in zwei Jahren etwa 85.000 Arbeitsstunden für Design, Bau und Fertigstellung der neuen Hochseeyacht.
- „Malizia 4“ hat erste erfolgreiche Test- und Zweibootfahrten absolviert und startet nun in ein Regattaprogramm mit Ocean Race Atlantic und Route du Rhum.

Team Malizia: Cole ganz cool – Brauer tauft Boris-Rakete “Malizia 4”

Vendée Globe

- Verletzung von Canfield und Engpässe bei Ersatzfahrern offenbaren geringe Kadertiefe mehrerer SailGP-Teams und zwingen zu Notlösungen.  
- Coutts fordert professionelle Notfallpläne, Verjüngung der Athleten und systematischen Aufbau von Ersatz- und Nachwuchscrews.  
- Neue Trainingsbasis in Pensacola soll mit „Pay to train“-Modell mehr Trainingszeit, Talentförderung und Leistungsdruck auf etablierte Fahrer bringen.

SailGP: Coutts fordert mehr Teamtiefe, doch bislang fehlten Möglichkeiten

- Team Germany zeigt auf dem windarmen Genfersee schwächstes Saisonergebnis, vor allem wegen schlechter Starts und Penalties.  
- Das deutsche Team fällt im Gesamtklassement auf Rang zehn zurück, Trainingslager in Pensacola soll Starts als Hauptfokus verbessern.  
- Los Gallos gewinnen das Event vor Bonds Flying Roos, beide sind bereits für das Saisonfinale in Abu Dhabi qualifiziert.

SailGP: Dämpfer statt Titelverteidigung für Team Germany

- Am ersten Tag des Rolex Switzerland SailGP verhinderten Flaute und verkürzte Kurse reguläre Bedingungen, Gruppe A segelte nur zwei statt drei Rennen.
- In Gruppe A führen Dänemark und Schweden (je 6 Punkte), dahinter Frankreich und Spanien (je 5), Deutschland liegt nach Penalties mit 2 Punkten hinten.
- Team Germany verlor im zweiten Lauf nach zwei umstrittenen Penalties an der letzten Marke zwei Plätze; Kosegarten-Heil kritisierte die Juryentscheidungen.

SailGP: Harte Penalties für Team Germany beim Genfer Geduldsspiel

SailGP

- Die neue IMOCA „Malizia 4“ startet stark, führt früh, erleidet dann Wassereinbruch im Bug und später einen schweren Schaden am Backbordfoil.  
- Trotz zeitweise 110 Seemeilen Rückstand kämpft sich die Crew zurück, gewinnt Sprints und segelt wieder in Schlagdistanz zur Spitze.  
- Das Video zeigt harte Bordarbeit, Improvisation und Alltag auf See und macht verständlich, warum Platz vier als gelungener Härtetest gilt.

Ocean Race Atlantic: Dieses Malizia-Video zeigt den ganzen Atlantik-Ritt

- „United by the Ocean“ gewinnt das erstmals ausgetragene Ocean Race Atlantic knapp vor „11th Hour Racing“ nach über 3.000 Meilen.
- „Malizia 4“ zeigt starke Amwind-Performance, muss nach Kollision mit Wal/Fisch Foil notdürftig reparieren und verpasst knapp das Podium.
- Unterschiedliche Boots- und Taktikkonzepte, extreme Wetterbedingungen und mehr als 25 Führungswechsel prägen ein hochdramatisches Finish.

Atlantic Ocean Race: Nichts für schwache Nerven!

- Malizia 4 weist in Trackerdaten das breiteste Leicht- und Mittelwind-Speedprofil auf, liegt aber im Ziel nach Foilschaden nur auf Rang vier.  
- Gegen 11th Hour und DMG MORI zeigt Malizia 4 in vergleichbaren Bedingungen meist höhere Geschwindigkeiten, besonders bei 12–16 Knoten und 55–115° TWA.  
- United by the Ocean siegt ohne Top-Speedrekorde dank besserer Positionierung, Nutzung der Wetterfenster und zuverlässigerem Gesamtsystem.

Trackeranalyse: Warum „Malizia 4“ trotz des stärksten Speedprofils nur Vierter wurde

The Ocean Race

- München setzt sich mit 64,91 % der Stimmen gegen KölnRheinRuhr durch und wird deutscher Olympia-Kandidat für die Spiele beim IOC.
- Kiel wird als Segelstandort Partner Münchens, viele Athletinnen und Athleten sehen darin ein emotionales Heimspiel und große Chance.
- Politiker und Sportprominenz betonen die nationale Bedeutung der Bewerbung, hoffen auf Zusammenhalt und nachhaltige Sportstätten.

Olympia-Bewerbung: München macht das Rennen, Kiel an Bord!

- Berlin, München und KölnRheinRuhr bewerben sich um Olympia 2036/2040/2044; Berlin gilt politisch geschwächt, München und KölnRheinRuhr liegen vorne.
- München segelt mit Kiel, KölnRheinRuhr mit Rostock-Warnemünde; Segelstars und Fachverbände unterstützen mehrheitlich Kiel als Olympia-Revier.
- DOSB-Evaluierung: München 87,03, KölnRheinRuhr 85,02, Berlin 74,64 Punkte; Entscheidung fällt am 26. September durch geheime Abstimmung in Baden-Baden.

Olympia-Bewerbung: Kiel oder Warnemünde – die Entscheidung naht

- München, KölnRheinRuhr und Berlin bewerben sich beim DOSB als deutscher Olympia-Kandidat, Entscheidung am 26. September in Baden-Baden.
- Berlin hat Rostock-Warnemünde als Segelrevier gewählt, München und KölnRheinRuhr schwanken noch zwischen Kiel und Warnemünde.
- Die Seglerverbände Bayern und NRW sprechen sich wegen Infrastruktur, Revierqualität und Bundesstützpunkt klar für Kiel-Schilksee als Segelstandort aus.

Update Olympia-Bewerbung: Sechs Fachverbände sind pro Kiel

Olympische Spiele

- Der 14-jährige Münchner Mini-Segler Konstantin Kurzeja wurde mit Victor David Zweiter beim 500-Seemeilen-Rennen Mare Nostrum.
- Kurzeja verfolgt ehrgeizige Offshore-Ziele wie Mini-Transat 2029, später Class40 und Vendée Globe und trainiert in der Base Mini Barcelona.
- Er gilt als lernbegierig, sammelt Sponsoren für sein Ocean Racing Team Germany und wünscht sich zum 15. Geburtstag nur segelrelevante Ausrüstung.

Mini-Transat: ”Mini-Teenager” im Aufstieg – Platz zwei im Mare Nostrum

- Die Rücketappe des Mini Atlantique von Horta nach Les Sables-d’Olonne ist gestartet, 7 Protos und 49 Serienboote sind unterwegs.
- Aus Sorge vor Orca-Angriffen wurde der Kurs weiter weg von der iberischen Küste nach Norden verlegt, Distanz bleibt etwa 1300 Seemeilen.
- Es werden Gewitter, unklare Wetterlagen und teils lange Amwindkurse erwartet; die Segler rechnen mit etwa 6 bis 11 Tagen auf See.

Mini Atlantique: Rücketappe gestartet, Kursänderung wegen Orca-Risiko

- Carla Hénon-Steck beendet die erste Mini-Atlantique-Etappe als Siebte im Protofeld, verpasst jedoch das Zeitlimit um einen Tag.  
- Trotz technischer Probleme mit Antenne, Windsensor und Autopilot sowie Verzicht auf den Spinnaker gibt sie als letzte Proto-Seglerin nicht auf.  
- Nach ihrer späten Ankunft in Horta bereitet sie sich mit Unterstützung anderer Segler auf die Rücketappe vor und setzt auf Lernen und Verbesserung.

Mini Atlantique: “Erschöpft, aber so glücklich!” – Carla Hénon-Steck im Ziel

Mini Transat

- Der Norddeutsche Regatta Verein gewinnt das fünfte Erstliga-Event auf dem Wannsee und baut seine Tabellenführung auf 13 Punkte aus.
- Mit 11 Gesamtpunkten führt der NRV die 1. Liga klar vor Joersfelder Segel-Club (24) und Mühlenberger Segel-Club (27) vor dem Finale.
- In der 2. Liga liegt der Segel-Club Ville mit 20 Punkten knapp vor Lübecker Yacht-Club und Konstanzer Yacht-Club (je 21) in einer engen Spitzengruppe.

Bundesliga: Ein Sieg zum Geburtstag – NRV auf Kurs Titelverteidigung

- Der Norddeutsche Regatta Verein gewinnt das verkürzte Bundesliga-Heimspiel auf der Alster mit vier Siegen und sechs zweiten Plätzen souverän.
- Steuermann Tobias Schadewaldt lobt die konstante Serie bei schwierigen, wechselhaften Windbedingungen und den starken Druck des Bayerischen Yacht-Clubs.
- Durch den Heimsieg baut der NRV seine Tabellenführung auf über zehn Punkte aus; Bundesliga-Finale ist im Oktober auf dem Wannsee geplant.

Bundesliga: Heimsieg auf der Alster – NRV vor Bayern und Elbnachbarn

- Marla Bergmann/Hanna Wille gewinnen EM-Gold im 49erFX, parallel siegt das MSC-Bundesligateam um Till Krüger beim Event in Kiel.
- MSC holt in Kiel mit 33 Punkten den Erstliga-Event-Sieg, rückt nach vorherigem Fehlstart in der Saison auf Tabellenplatz fünf vor.
- In der 2. Liga feiert der SC Ville mit neun Rennsiegen seinen ersten Bundesliga-Event-Sieg und wahrt realistische Aufstiegschancen.

Bundesliga: Goldener MSC-Tag – erst EM-Skifftitel, dann der Liga-Sieg

Segel-Bundesliga

- Das Kieler-Woche-Design 2027 von Rejane Dal Bello setzt ohne Blau auf ein reduziertes Sonnen-Segel-Motiv in leuchtendem Orange.  
- Das Erscheinungsbild bündelt Sonne, Segel, Sommerfestival und Regattabahn in einem abstrakten, vielseitig einsetzbaren Zeichen.  
- Der internationale Wettbewerb mit 15 Entwürfen wurde am 4. September 2026 entschieden; alle Beiträge sind im Kieler Rathaus und online einsehbar.

Kieler Woche 2027: Sonne und Segel – Londoner Künstlerin gestaltet neues Plakat

​Kieler Woche 2026: Ungarns FD-Duo holt 15. WM-Titel

​Kieler Woche ohne Wind: Regatten am Sonnabend abgesagt

Kieler Woche

- Boris Herrmann segelt bei Les Voiles de Saint-Tropez auf der Klassiker-Yacht „Tuiga“ von 1909 und kehrt damit vorübergehend der „Malizia 4“ den Rücken.
- Mit Skipper Jimmy Spithill, Taktiker Loïck Peyron und Crew-Boss Pierre Casiraghi gewinnt „Tuiga“ die Gruppe „Grand Tradition“ punktgleich vor „Viveka“.
- Herrmann betont die Ehre, auf dem Flaggschiff des Yacht Club de Monaco zu segeln, lobt Team, Stimmung und zieht Parallelen zwischen klassischem und modernem Segeln.

Les Voiles de Saint-Tropez: “Wie in alten Zeiten” für Boris Herrmann

- Les Voiles de Saint-Tropez 2026: 253 Yachten, ideale Bedingungen, große Klassikerflotte und starkes J-Class-Feld mit Sieg der „Svea“.
- Deutsche Erfolge: „Topas“ (Harald Bruning) gewinnt IR3, „Iskareen“ (Arnt Bruhns) wird Zweiter in IR4, prominente Segler wie Boris Herrmann am Start.
- Für 2027 planen die Organisatoren mehr J-Klassen, mögliches Duell „Shamrock“ vs. „Endeavour“ und besser sichtbare Zieleinläufe der Maxi-Rennen.

Tradition trifft Moderne: Das war die Les Voiles de Saint-Tropez 2026

- „Platoon Aviation“ startet als Gesamtführende mit 11 Punkten Vorsprung auf „Sled“ ins Finale der 52 Super Series vor Valencia.  
- Zehn Rennen bis zum 10. Oktober entscheiden den Saisontitel, Hauptduell ist „Platoon Aviation“ gegen Weltmeister „Sled“.  
- Formkurve spricht nach technischem Aufschwung und letztem Event-Sieg für „Platoon Aviation“, doch „Sled“ kündigt einen engen Kampf an.

52 Super Series: Saisonfinale voraus – “Platoon Aviation” vs. “Sled”

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