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DIE GROßE KüR DER BESTEN

23.01.2010

Die Entscheidung ist gefallen. Am Samstagabend wurden beim Branchentreff in Düsseldorf Europas beste Yachten verkündet.

Etwa 100 neue Segelboote werden jedes Jahr vorgestellt, vom kleinen Sportboot bis hin zum edlen Luxuskreuzer. Allerdings schaffen es nur wenige, überhaupt zur Wahl als Europas Yacht des Jahres vorgeschlagen zu werden. Deshalb ist schon die Nominierung für die Hersteller eine begehrte Auszeichnung.

Im Jahr 2002 wurde der Preis auf Initiative der YACHT ins Leben gerufen. Seitdem hat sich viel getan. So hat das Prädikat Europas Yacht des Jahres über die Zeit an Bedeutung und Gewicht gewonnen und gilt heute als wichtigste und aussagekräftigste Auszeichnung in der Yachtbranche überhaupt. Dementsprechend sind die Emotionen hoch und die Diskussionen engagiert, wenn es in der Jury darum geht, die Besten der Besten zu ermitteln. Die Chefredakteure und Testleiter der einflussreichsten Segel-Magazine Europas segeln alle nominierten Boote anlässlich von zwei Testterminen in Holland und Spanien. Folgende fünf Yachten haben es bis ganz an die Spitze geschafft und die "Oscars" der Segelbranche erhalten.

Kategorie Fahrtenboote Dufour 405 Grand'Large
Ein würdiger Sieger
In der Kategorie der Fahrtenboote erringt nur dasjenige Konzept eine Höchstzahl von Wertungspunkten, welches alle möglichen Aspekte des Fahrtensegelns in einem runden, ausgewogenen Kompromiss zusammenfügt. Die Dufour 405 aus der Tourenlinie Grand'Large schafft diese Aufgabe auf eine vorzüglich Art und Weise. Das Boot ist innen geräumig und sehr komfortabel. Zahlreiche kleine, ideenreiche Details bereiten Freude. An Deck verbindet das gelungene Rundumpaket sehr geschickt und unaufdringlich Sportlichkeit mit Familientauglichkeit. Obendrein sieht die neue Dufour ganz einfach auch noch richtig toll aus.

Kategorie Luxusyachten Hallberg-Rassy 372
Jugendlicher Geist
Mit ihrem Modell HR 372 setzen die Schweden vermehrt auf Sportlichkeit und Leistungsfähigkeit. Das war bisher nicht gerade das ausgewiesene Steckenpferd der Traditionswerft. Dennoch bleiben die bewährten Konzepte weitgehend erhalten, genauso wie die generelle Optik an und auch unter Deck. Sanftes Tuning, könnte man sagen. Das ist den Mannen um Magnus Rassy ganz besonders gut gelungen. Erstmals realisiert die Werft nun auch im mittleren Längensegment ein Boot mit Achtercockpit. Das zeugt von Mut und Wandlungsfähigkeit. Im Test zeigte die HR überdies ein ungeahntes Temperament. Kurz: Tolles Konzept, tolle Verarbeitungsqualität, tolles Boot.

Kategorie Performance-Cruiser Grand Soleil 46
Der Leistungsträger
Die Grand Soleil 46 steht in ganz besonderer Weise für eine perfekte Kombination von Form und Funktion. Die Konstruktion von Botin & Carkeek sieht nicht zur spitzenmäßig aus, sondern ist auch unter Segeln eine wahre Wucht. Das Schiffskonzept hat in erster Linie den anspruchsvollen Segler ins Visier, der sportlich und aktiv unterwegs sein will. Die gute Bordtechnik, die umfangreiche Ausstattung und das leistungsorientierte Layout an Deck kommen dem entgegen. Gleichzeitig kann die schöne Italienerin ein geräumiges und komfortables Zuhause sein. Das Design unten zeigt sich von einer angenehm schnörkellosen, geradlinigen und sehr modernen Art.

Kategorie Besondere Boote Seascape 18
Schnell und simpel
Sportboote gibt es mittlerweile viele. Aber nur wenige sind so vielseitig ausgelegt wie die neue Seasape 18. Die Idee und das Boot dazu stammen aus Slowenien. Dahinter stecken erfahrene Hochsee- und Regattasegler. Das merkt man dem kleinen Geschoss auch an. Im Test bei fünf Windstärken zieht der 32 Quadratmeter große Gennaker das nur 5,50 Meter lange Schiffchen auf satte 16 Knoten Speed - sagenhaft! Dennoch bleibt die Konstruktion einfach und übersichtlich. Denn die Seascape 18 soll auch gemütlich können. Mit Cockpitzelt und Gaskocher eignet sie sich auch zum Touren und mit Schwenkkiel und aufholbaren Rudern sogar zum Auf-den-Strand-Laufen.

Kategorie Mehrrumpfyachten Outremer 49
Pfeilschnelles Multitalent
Er kann wirkliches beides; wohnlicher Fahrtenkatamaran sein und dennoch sportliche Segeleigenschaften bieten. Der Outremer 49 bringt diese zwei vermeintlich unvereinbaren Eigenschaften auf spezielle Weise zusammen. Das macht den Katamaran aus Frankreich ganz besonders interessant. Andere Touren-Multis im gleichen Längensegment mögen innen vielleicht geräumiger sein, allerdings bietet kein anderer so viel sportliche Aktivität an Bord und so viel Leistungsvermögen unter Segeln. Und mit der optionalen Pinnensteuerung ist der Outremer 49 ohnehin ein Sonderfall - aber ein sehr attraktiver.

Alle Nominierten 2010...

Yacht des Jahres:
Der Countdown läuft

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Rieker Wir wollten mit der Yacht des Jahres eine Auszeichnung schaffen, die über jeden Zweifel erhaben ist. Dabei profitieren alle Jury-Mitglieder von dem intensiven Erfahrungsaustausch, der insbesondere bei den mehrtägigen Sea Trials in IJmuiden und Barcelona stattfindet. Aber nicht nur die Sieger, auch alle Schiffe, die es in die Top5 geschafft haben, zählen zu den großen Gewinnern.

Jochen Rieker,
Chefredakteur YACHT und Initiator EYOTY

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