Yachts

Classique

- La régate Cowes Classics dans le Solent réunit près de 70 quillards classiques, une ambiance familiale et une organisation partagée entre le RLYC et le RTYC.  
- L'"esprit corinthien" est au cœur de la manifestation : navigation amateur sans professionnels, interprétation assouplie des règles et respect pour protéger les yachts classiques.  
- Des conditions de navigation difficiles avec un fort courant et du clapot entraînent des abandons ; l'"Overlord" navigue sereinement malgré un DNF après avoir manqué l'arrivée.

Cowes Classics Regatta 2026 : Entre classiques, sur le Solent

- Au NRV, 28 bateaux en bois ont navigué dans un vent très fluctuant ; le nouveau comité de course a systématiquement profité de ce samedi venteux.
- Ganssauge/Kruse/Baur remportent le Julius-Gahde-Preis, Keller s'impose dans l'Alsterschale, Korf/Wendt gagnent dans les H-Jollen.
- Le dimanche, le vent n'étant pas stable, d'autres courses ont été annulées ; la régate se termine par la remise des prix et une communion soulignée entre les navigateurs de bateaux en bois.

Classique : impressions de la régate de bateaux en bois du NRV

- Q7 Yacht Designs fait renaître le yacht Q-Class "Falcon" de 1926 en tant que Q7 en série limitée de sept unités avec une technologie moderne.  
- Le yacht de 14,2 mètres combine une construction traditionnelle en bois à quille longue avec un gréement en carbone, une propulsion électrique, un aménagement intérieur luxueux et un équipement adapté à la régate.  
- L'objectif est de faire revivre la classe Q en conservant les originaux, en les restaurant et en construisant de nouveaux bateaux de qualité ; prix : 3,2-3,6 millions d'euros.

Q7 Falcon : un yacht classique de la classe Q remis au goût du jour

- L'"Eye of the Wind" fête ses 50 ans sous son nom actuel avec une croisière anniversaire au départ de Kiel suivie d'une révision de plusieurs mois sur le chantier naval.
- Construit en 1911 comme cargo "Friedrich", transformé après un incendie en 1969, le brick effectue depuis 1976 des voyages autour du monde, des expéditions et sert de voilier-école.
- Le voilier traditionnel a servi de décor à plusieurs films hollywoodiens, il navigue aujourd'hui dans le monde entier en mode manuel pour des croisières et des charters, notamment en mer du Nord et en mer Baltique.

Grand voilier historique : "Eye of the Wind" fête son anniversaire

- Le "Klaus Störtebeker III", âgé de plus de 100 ans, sera entièrement restauré à Ditzum et devrait être amarré à Wilhelmshaven à partir de 2027 en tant que bateau pour la jeunesse et la formation.
- Jadewind e.V. et les chantiers navals se chargent des travaux techniques, du bois et de l'aménagement intérieur ; environ 150.000 euros de dons supplémentaires sont encore nécessaires jusqu'à la remise.
- Des croisières de formation, l'acquisition de permis de navigation de plaisance, la participation à la Tall Ship Race 2028 et une vie à bord sans drogue ni alcool pour les jeunes sont prévues.

Un classique : la résurrection du "Klaus Störtebeker III

- Du 20 au 27 juin 2026, le Yacht Club Bregenz organisera le championnat du monde de 8mR sur le lac de Constance, avec une cérémonie d'ouverture le 21 juin.
- 19 yachts 8mR classiques de sept nations et environ 150 navigateurs sont attendus ; les préparatifs sont dans leur phase finale.
- Le président Werner Deuring prendra le départ avec "Pandora" dans son port d'attache, l'équipe du comité d'organisation souligne les conditions sportives idéales et l'atmosphère agréable de Bregenz.

Lac de Constance : les huit classiques s'entraînent pour le championnat du monde de juin

- Le trois-mâts "Eendracht" est arrivé à Bremerhaven après sept mois de voyage avec 38 élèves de la "High Seas High School".
- L'itinéraire les a menés de Bremerhaven à Bremerhaven en passant par les Canaries, le Cap-Vert, l'Atlantique, les Caraïbes, le Costa Rica, Cuba, les Bermudes et les Açores.
- A bord, les jeunes ont combiné des cours selon le programme scolaire de Basse-Saxe avec des exercices pratiques de navigation ; le 34e voyage débutera à l'automne.

High Seas High School : le voilier-école revient à Bremerhaven

- Depuis 2006, YACHT Classic est une édition spéciale de YACHT qui se concentre sur les yachts classiques, la scène, la construction navale et l'entretien.
- Le numéro anniversaire met en lumière, entre autres, les aquarelles de voiles historiques d'Age Nissen, les bateaux à moteur de Daimler et la restauration high-tech de l'"Örn".
- La scène des bateaux classiques vieillit, la relève fait défaut, mais les bateaux en bois restent réparables et les entreprises artisanales transmettent leur savoir ; numéro 1-2× par an.

20 ans de YACHT Classic : bois, artisanat et tradition

- Sailbox et la Fondation Bateaux historiques du lac de Zurich ouvrent mutuellement leurs flottes à leurs membres sur le lac de Zurich.
- Les membres qualifiés peuvent naviguer non seulement sur des bateaux de sport mOcean modernes, mais aussi sur des bateaux en bois historiques sélectionnés par la HZB.
- Pour les bateaux anciens, des initiations individuelles et parfois des tests supplémentaires sont nécessaires, car les bateaux en bois sont plus sensibles que les bateaux en plastique.

Partage de bateaux : des classiques à partager sur le lac de Zurich

- Construit en 1951, le schoonerbrigg "Wilhelm Pieck", seul voilier de haute mer de la RDA, servait avant tout à la formation maritime des FDJ.
- Repris par la ville de Greifswald en 1990 et rebaptisé "Greif" en 1991, le navire est devenu un ambassadeur maritime et un monument culturel mobile.
- Depuis la fin de l'année 2022, le "Greif" a fait l'objet d'une rénovation complète pour un montant d'environ 7,7 millions d'euros. Il est à nouveau à l'eau et devrait à nouveau servir de voilier-école après avoir été réaménagé.

75 ans de "Greif" : le voilier traditionnel de Greifswald à l'histoire mouvementée

- The Run s'élancera le 12 juin sous la forme d'une régate de nuit au départ de quatre lieux de départ vers Ærøskøbing, avec différents parcours et des distances allant jusqu'à environ 62 nm.  
- À Ærøskøbing, le petit déjeuner, le jazz, le dîner au barbecue et la fête marqueront le début du Summer Sail.  
- Le Summer Sail est une flottille informelle, non officielle, sans compétition, qui se poursuit jusqu'au rendez-vous des classiques du 18 au 21 juin à Kappeln et Kiel.

Summer Sail, un classique : ensemble pour une régate nocturne, une croisière en escadre et la Semaine de Kiel

- Edition spéciale annuelle "YACHT classic" sur les yachts classiques avec 130 pages de photos, d'actualités de la scène, de portraits et d'aperçus de la restauration.
- Contenu entre autres : Robbe & Berking Sterling Cup, croiseurs de mer "Königin" et "Marabu", formes de voiles traditionnelles, archives photos de YACHT.
- Plusieurs portraits de personnalités historiques comme Age Nissen, Albert Einstein, Erskine Childers ainsi que des sujets sur le paquebot de Daimler et l'Arcadie de la Prusse.

YACHT classic : La nouvelle édition de notre magazine pour les classiques est parue

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Les classiques du yacht : la tradition fait bien les choses

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