Wissen

- Celeste ergänzt Galileo und EGNOS als dritte PNT-Säule Europas aus dem Niedrigorbit und stärkt Unabhängigkeit sowie Störungsresistenz gegen GPS-Ausfälle.  
- Die elf LEO-Satelliten nutzen L-, S-, C- und UHF-Band für robustere Navigation, Indoor-Empfang, 5G/6G-Integration und schnellere Zentimeter-Genauigkeit.  
- Start der ersten zwei Satelliten erfolgt 2026 per Rocket Lab wegen Frequenz-Deadline der ITU, bis 2035 sind bis zu 300 operative Celeste-Satelliten geplant.

Navigation: GPS-Alternative Celeste – ESA-Start am 25. März

- Slipanlage vorab auf Länge, Steigung, Rutschgefahr und Abschlusskante prüfen und Hafenmeister zu Eignung für das eigene Boot befragen.
- Vorbereitung an Land erledigen, Mast möglichst vorab stellen und Trailer bis zum Slippen angekuppelt lassen, um Kippen zu verhindern.
- Steile, rutschige oder sehr flache Rampen erfordern besondere Vorsicht; Seilverlängerung kann Zugfahrzeug schützen, exakte Bootsposition beim Ausslippen ist entscheidend.

Saisonstart: Worauf es beim Slippen wirklich ankommt

Kranen: Wieder mal an (fast) alles gedacht? So gelingt die Flugshow der Yacht

- Zoll entdeckt in Kieler Hafen-Motoryacht rund 5.000 Liter roten, steuerbegünstigten Diesel und setzt über 4.800 Euro Energiesteuer fest.
- Gegen den 39-jährigen deutschen Schiffsführer wurde wegen Verdachts der Steuerhinterziehung ein Steuerstrafverfahren eingeleitet.
- Roter Diesel ist in Deutschland nur für bestimmte Zwecke erlaubt; Zoll kontrolliert zum Start der Wassersportsaison verstärkt Sportboote und Yachten.

Roter Diesel: Achtung, Kontrolle!

- Der Bundesfinanzhof stuft selbst teure Wohnmobile als Gegenstände des täglichen Gebrauchs ein und schließt sie von der Spekulationssteuer aus.  
- Entscheidend für die Steuerpflicht ist die Funktion als Nutzungsgegenstand mit typischem Wertverzehr, nicht Preis, Luxuscharakter oder Vermögenslage.  
- Für Yachten ist das Urteil nur ein begrenztes Signal: Eine generelle neue steuerliche Bewertung von Freizeitobjekten lässt sich daraus nicht ableiten.

​Recht: Spekulationssteuer bei Yachtverkäufen? Gerichtsurteil gibt Entwarnung

Seenotsignalmittel: Kein Silvesterfeuerwerk mit abgelaufener Pyrotechnik!

Recht

Freitag der 13.: Warum Skipper heute bei Blumen und Hasen nervös werden

Sportbootkarten online kaufen: Die neuen DK-Sportbootkarten sind da!

Radar: Neuer Prüfungssimulator für Berufs- und auch für Yachtskipper

Navigation

- Im Mittelmeer häufen sich Extremwellen, zuletzt knapp 13 m vor Menorca und 16,6 m während Zyklon „Harry“ zwischen Sizilien und Malta.  
- Ursache sind lang anhaltende Stürme über ungewöhnlich warmem Wasser; Klimawandel verstärkt Häufigkeit und Intensität solcher Ereignisse.  
- Satelliten- und Bojenmessungen verbessern Törnplanung, doch kleinräumige Extremereignisse bleiben schwer vorhersagbar; Experten raten zu erhöhter Vorsicht.

Mittelmeer: Wieder Monsterwellen vor den Balearen

- Kirsten Harmstorf-Schönwitz berichtet im Segelpodcast über Vorbereitung und Erfahrungen beim Schwerwettersegeln auf See.  
- Sie schildert kritische Situationen wie eine Grundberührung vor Helsinki und das Fastnet Race 2019 mit Böen bis zu 120 Knoten.  
- Zentrale Themen sind Sicherheitstrainings, präzise Kommunikation an Bord und Prävention, um Crews auf Schwerwetter gezielt vorzubereiten.

Neue Podcast-Folge: Wie bereitet man sich auf das Segeln bei Schwerwetter vor?

Bibberwinter: Eiskunst in den Häfen und entlang der Küsten

Wetterkunde

- Für sichere Törnplanung sind hochwertige, teils hochauflösende Wetter- und Routing-Apps mit Spezialmodellen für bestimmte Reviere zentral.  
- Die vorgestellten 15 Apps decken Bandbreiten von Gratisdiensten bis zu komplexen Profi-Lösungen mit Routing, Satellitenanbindung und Plotterfunktionen ab.  
- Preis- und Abo-Modelle variieren stark; Nutzer müssen zwischen Einmalkäufen, Jahresabos und regional begrenzten Paketen je nach Bedarf und Budget wählen.

Apps zum Segeln: Die besten Wetter-Apps für die Segelsaison 2026

Sturmtief “Harry" meteorologisch betrachtet

- SRC ist für UKW-Seefunk auf Sportbooten mit Funkgerät vorgeschrieben, UBI für Binnenfunk auf Flüssen, Kanälen und Seen.  
- Prüfungen umfassen Übersetzungen, Multiple Choice und praktische Funkmeldungen; reines Auswendiglernen reicht für sicheres Funken nicht aus.  
- Routine und Sicherheit entstehen durch regelmäßige Praxis: mithören, sprechen, Gerät kennen, Notrufschemata bereithalten und jede Funkgelegenheit nutzen.

Praxis: Mit einem Schein klar zum Funken

Sportbootführerschein: Bundesverkehrsministerium verkündet Ende der Beleihungspraxis

Kleinschifferzeugnis: Geänderte Verordnung lässt aufatmen

Führerschein

Apps zum Segeln: Die besten Apps für den Bordalltag und die Törnplanung

Anker-Special: Besser ankern, Folge 1: Kette oder Leine, wie lang?

Anker-Special: Besser ankern, Folge 3: das Grundeisen sicher einfahren – 9 Manöver

Ankern

Havarien: Wie schnell können Fahrtenkatamarane kentern?

- Podcastfolge mit Timm Kruse und Ole Pietschke thematisiert Hafenmanöver, typische Fehler und das Prinzip „No Speed, No Control“  
- Betont werden Seemannschaft, ehrliche Anekdoten, der Nutzen von Abbruch und Wiederholung sowie gründliche Vorbereitung gegen Panik und Schäden  
- Schwerpunkt liegt auf vorausschauender Planung, Bootkenntnis und Crew-Briefing, plus Hinweis auf ein zweiteiliges Webinar zu Hafenmanövern

Neue Podcast-Folge: Hafenmanöver ohne Crash – so gelingt Ihnen das Anlegen

Helikopterblick an Bord: Mit diesen Checks segeln Sie entspannter

Manöver

Seemannschaft: Dieser Winddruck entsteht beim Sturm auf Yachten

Knoten: Diese sechs Knoten müssen Segler können

Tauwerkkunde: Softschäkel aus Dyneema selbst herstellen

Seemannsknoten

Neue Podcast-Folge: Worauf sollten Segler bei Yacht-Versicherungen achten?

Winterlager: Wenn Schnee zur Last wird

Neue Podcast-Folge: Die richtige Versicherung für eine Ozeanüberquerung – mit Timo Elfes von Pantaenius

Versicherungen

Segelwissen - einfach erklärt: Segelrecht, Wetterkunde & Co. ✅ Segeln lernen: Manöver & Navigation ✅ Tipps für Segler ✅

Segelwissen: Tipps & Infos rund um's Segeln! 

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Zusammenfassung

Sie wollen ein Boot kaufen oder verkaufen? Bei der Bootsbörse Boat24 sind Sie am richtigen Ort: private Verkäufer und mehr als 700 Bootshändler sorgen hier für ein umfassendes Angebot an Gebrauchtbooten aller Kategorien, Hersteller und Preisklassen - seit über 20 Jahren. Die gute Nachricht für alle Verkäufer: Wir arbeiten ohne Verkaufsprovisionen.

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Praxis
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Havarien
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Recht
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Kein Silvesterfeuerwerk mit abgelaufener Pyrotechnik!

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