Zum Verkauf steht unsere Mälar 30 „Casanova“ die wir in die nächsten Liebhaberhände abgeben möchten. Über 2024/2025 sind umfangreiche Arbeiten ausschließlich durch Bootsbauer vollzogen worden. Unter anderem wurde das Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut, wobei ein einwandfreier Zustand des 88 Jahre alten Holzes bestätigt werden konnte. Im Anschluss erfolgte eine komplette Neulackierung des Überwasserrumpfes, sowie der ‚Neugestaltung‘ des Zierstreifens in gold. Auch sämtliche Klarlackflächen an Deck und Cockpit wurden bis aufs Holz abgezogen und neu aufgebaut. Das Schiff befindet sich nach diesen Arbeiten in einem sehr guten Zustand und wird mit Pütt und Pan, wie z.B. einem zuverlässigen Tohatsu 5PS-Außenborder, einem 2-flammigen Kocher, Solarzelle (auf Heck montierbar), großen Fendern, Leinen und einigem mehr verkauft. Es gehören zudem mehrere teilweise sehr neue Segel zum Schiff (siehe Auflistung).
Arbeiten 2024:
- Komplettaufbau im Unterwasserbereich (2x Holzschutz / 4x Primer (International Primocon) / 2x Antifouling (International Micron 350 schwarz) - Komplettaufbau Lack im Überwasserbereich (6x Epifanes weiß) - Komplettaufbau Klarlack an Deck & Spiegel (6x Epifanes) - Deckslackierung in weiß glänzend - Service Außenbordmotor
Alle Segel befinden sich in einem guten bis sehr guten Zustand!
Sonstiges (nicht abschließend):
- ‚Standalone-Backskiste‘ mit integriertem 2-flammigen Kocher - 6x Fender groß, 6x Fender klein - Solarpanel - Motorhalterung (Schiene + Schlitten für Heckmontage) - Polster für Kojen (4 Schlafplätze) - Bilgepumpe elektrisch + Bilgepumpe manuell - Cockpit-Persenning + Vorstag-Persenning - u.v.m.
Die Casanova hat uns als Eignergemeinschaft in den letzten Jahren viele tolle Stunden auf dem Wasser beschert und ist trotz ihres stolzen Alters von mittlerweile 90Jahren in jedem Hafen ein absoluter Hingucker. Mit den im vergangenen Jahr durchgeführten Arbeiten ist sie fit auch noch die 100 Jahre zu knacken, was auch unser inniger Wunsch ist. Somit richten wir uns vorrangig an Liebhaber die gleiches Ziel verfolgen und den Wert des klassischen Bootsbaus zu schätzen wissen. Wichtig zu erwähnen ist, dass sich an gesamten Rumpf und Deck kein Glasfaser-Laminat befindet, sich das Schiff also in originalgetreuem Zustand befindet und selbstverständlich auch kein Leichentuch trägt! Gerne reichen wir weitere Bilder nach, welche den Restaurationsprozess dokumentieren.
Das Schiff befindet sich aktuell in einer Halle zwischen Schleswig und Flensburg und kann dort nach Absprache gerne besichtigt werden.
